AUTOSUR MONNAIE Contrôle technique automobile à MONNAIE
Le contrôle technique auto s’inscrit dans un cadre réglementaire destiné à vérifier l’état général des véhicules. Cette démarche permet d’identifier les points à surveiller et d’anticiper les éventuelles obligations, afin d’aborder chaque échéance dans des conditions claires et conformes.
Rendez-nous visite à Monnaie, non loin de Rochecorbon, Vernou-sur-Brenne, Chançay, Noizay, Reugny, Nouzilly, Saint-Laurent-en-Gâtine, Chanceaux-sur-Choisille et Cortelles.
Anticiper son passage au contrôle technique auto
Préparer son passage permet de limiter les situations entraînant une contre-visite. Certaines anomalies fréquemment constatées peuvent être évitées grâce à des vérifications simples, réalisées en amont, sur les éléments les plus souvent concernés lors de l’examen réglementaire.
Données issues du bilan 2023.
Près d’un cinquième des véhicules fait l’objet d’une contre-visite après l’examen initial.Les motifs les plus courants concernent :
- Le contact avec la chaussée (pneumatiques) : 10,34 % ;
- Les dispositifs lumineux et de signalisation : 8,99 % ;
- Les émissions polluantes : 6,76 % ;
- Les systèmes de ralentissement : 5,28 %.
Comprendre le déroulement de l’examen réglementaire
Le contrôle technique auto suit une organisation précise, encadrée par la réglementation en vigueur. Il se déroule selon un protocole identique pour tous les centres agréés.
Avant la présentation
Le jour du passage
Présenter une unité mobile propre et dégagée.
Disposer du certificat d’immatriculation ( la carte grise).
L’examen dure en moyenne 30 à 45 minutes et repose sur l’analyse de 136 points réglementaires, réalisés visuellement, sans démontage.
Pour approfondir le contenu réglementaire, il est également possible de consulter les informations officielles publiées par l’UTAC-OTC, relatives au cadre et au contenu des examens.
Les 136 points examinés
Au-delà des obligations légales installées depuis 2024, l’examen vise à contribuer à la sécurité des usagers et à la réduction de l’impact environnemental. Les contrôleurs s’appuient sur une grille officielle couvrant l’ensemble des fonctions essentielles du véhicule.
Outils d’aide à la préparation
Afin d’accompagner les usagers avant leur passage, plusieurs supports sont mis à disposition pour faciliter la compréhension des exigences applicables.
Ces documents permettent d’identifier les éléments examinés, de repérer les situations à risque et de mieux appréhender les points pouvant entraîner une contre-visite.
Véhicules pris en charge
Différents véhicules sont concernés par un dispositif réglementé dont les modalités évoluent selon la catégorie, l’usage ou la motorisation. Les rubriques ci-dessous précisent les conditions à respecter, les documents à présenter et la périodicité prévue.
Véhicules particuliers
Pour les automobiles de moins de 3,5 tonnes, la première échéance intervient à partir de la quatrième année. Le propriétaire reste tenu d’assurer le bon fonctionnement de la machine et un entretien satisfaisant. Un outil de recherche permet de retrouver les centres du réseau.
Véhicules gaz (GPL/GNV)
Depuis le 1er janvier 2011, les véhicules fonctionnant au gaz (GPL ou GNC) doivent être présentés dans un centre disposant d’équipements spécifiques, avec un contrôleur formé à ce type de configuration. Les points relatifs au gaz sous pression sont renforcés : recherche de fuites, état et fixation des composants (réservoir, canalisations, embout de remplissage, etc.). La durée est généralement de 45 à 60 minutes.
Important : la périodicité reste identique à celle d’un modèle essence ou diesel.
4x4 à transmission intégrale
Les véhicules 4×4 nécessitent un dispositif adapté pour l’évaluation du freinage. Selon les caractéristiques techniques, le passage peut être effectué avec un freinomètre à rotation inversée, ou sur rouleaux fous afin de neutraliser la contrainte liée au différentiel et obtenir des mesures fiables.
Camping-cars
La réglementation applicable aux camping-cars est identique à celle des véhicules légers : premier passage à partir de 4 ans, puis tous les 2 ans. Certains véhicules, en raison de leur gabarit, peuvent nécessiter une organisation spécifique selon leur configuration.
Véhicules de collection
Un véhicule de collection correspond à un certificat d’immatriculation portant la mention « véhicule de collection ».
Il est autorisé à circuler sur l’ensemble du territoire dès lors que le résultat est favorable. En cas de vente à un acquéreur non professionnel, le vendeur doit remettre, avant la conclusion du contrat, un procès-verbal de moins de 6 mois. La validité du bilan est de 5 ans. Ces véhicules sont exemptés de vignette sur le pare-brise et font l’objet d’un examen adapté à leur âge et à leur technologie.
Pour obtenir une immatriculation « collection », l’exemplaire doit avoir plus de 30 ans et justifier d’un contrôle en cours de validité. Plus de 300 centres partenaires F.F.V.E sont disponibles.
Véhicules spécifiques
Pour certaines activités (taxis, véhicules de dépannage, véhicules sanitaires, véhicules de remise), la réglementation impose une visite technique annuelle. Il n’existe pas d’audit automobile pour les caravanes ni pour les remorques.
Un service d’alerte peut également être proposé afin de rappeler la prochaine échéance.
Détails par usage
- Véhicules de dépannage : documents à présenter : certificat d’immatriculation et carte blanche. Validité : 1 an.
- Transport sanitaire (ambulance ou unité automobile spécialisé) : document à présenter : certificat d’immatriculation. Validité : 1 an.
- Véhicules de tourisme avec chauffeur : document à présenter : certificat d’immatriculation. Validité : 1 an.
- Véhicules légers affectés au transport public de personnes : documents à présenter : certificat d’immatriculation et déclaration d’affectation (identification du véhicule). Validité : 1 an.
- Véhicules auto-écoles : inspection à effectuer avant le quatrième anniversaire. Documents : certificat d’immatriculation et carte orange (si la mention « véhicule école » n’apparaît pas). Validité : 2 ans.
- Taxis : document à présenter : certificat d’immatriculation. Validité : 1 an.
- Véhicules de société : document à présenter : certificat d’immatriculation. Validité : 2 ans, avec un contrôle pollution chaque année.
Véhicules utilitaires (moins de 3,5 tonnes)
Les utilitaires légers de moins de 3,5 tonnes sont soumis aux mêmes obligations que les véhicules particuliers. Une visite complémentaire, portant sur un nombre restreint de points (identification, pollution, OBD), est à réaliser à partir du 11e mois suivant le dernier check-up périodique, sauf pour les carrosseries de type caravanes, fourgons funéraires et véhicules destinés aux personnes handicapées. Dans le cadre du contrôle technique auto, une recherche avancée permet d’identifier les centres adaptés.
